地平线HSD京城实测 一段式端到端技术引领辅助驾驶体验
近日,地平线HSD(Horizon SuperDrive™)城区辅助驾驶系统在北京举办“先锋体验日”活动,这是继上海、广州、深圳、汕头、成都之后的又一次大规模媒体实测。活动现场,全球首搭HSD及征程®6P的星途ET5展车吸睛无数,而HSD凭借“一段式端到端+强化学习”的领先架构,在复杂的北京城区路况中展现出丝滑、拟人、可信赖的全场景驾驶能力,让现在的辅助驾驶技术从“能用”向“好用”跨越。
地平线副总裁、战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏
技术突破:“一段式端到端+强化学习”破解行业痛点
传统辅助驾驶系统常采用两段式端到端或“一段式+规则后处理”的混合架构,这类架构存在横纵向解耦的问题,容易导致响应延迟、信息传递损耗,进而出现控车不协同的情况。地平线HSD则跳出这一局限,打造真正的一段式端到端架构,实现从“光子输入到轨迹输出”的全流程无缝衔接,从根源上解决了传统架构的痛点。
地平线副总裁、战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏指出:“HSD的一段式端到端架构,让系统具备了很强的防御性驾驶能力,开起来和专业司机非常像,这是辅助驾驶拟人化体验的重要拐点。”更值得关注的是,HSD引入强化学习机制,使系统能在世界模型中自主探索与交互,不断增强场景理解与推理能力,展现出堪比DeepSeek-R1的“智能涌现”效应——面对未预设的复杂场景,系统也能自主决策、灵活应对。
这一技术突破的背后,离不开征程®6P计算方案的强力支撑。作为专为新一代全场景辅助驾驶打造的“六边形战士”,征程®6P拥有560TOPS算力,自研BPU®架构历经三代进化,计算性能十年间实现超1000倍提升。同时,它还具备高集成度、高效率、高处理能力、高接入能力及高安全性等优势,其图像处理带宽达5.3Gpixel/s,访存确定性低时延可低至130ns,为HSD的稳定运行提供了坚实的硬件基座。软硬协同的系统性优势,让HSD成为当前辅助驾驶领域“体验类人、用户信任”的标杆产品。
实测体验:四大核心优势重塑驾乘感受
在北京城区的实测中,HSD面对早晚高峰拥堵、复杂路口交互、突发路况等挑战,展现出四大核心优势,用实力诠释“解题快、解题准”的驾驶能力。
依托系统层面的性能优势,HSD的场景理解与处理速度远超传统系统。遇到临时施工区,无需停顿思考就能快速规划绕行路线;面对“鬼探头”“极限加塞”等突发情况,系统毫秒级响应,避免急刹带来的乘车不适;在复杂分流岛场景中,能精准识别出口标识,零延时切入目标车道,彻底告别“犹豫变道”的尴尬。
HSD采用类人思考的防御策略,提前预判风险。在直角路口、连续直角弯道、S型窄路等视觉盲区场景,系统会主动降速观察,与人类驾驶员“先观察再通行”的习惯高度契合;进入窄道或拥堵路口时,能智能调节车速,及时避让行人与非机动车,让驾驶过程更安全、更从容。
突破传统混合架构的局限,HSD实现横纵向协同控车。在错位路口,能精准选道并丝滑通过;面对“车流峡谷”(多车道汇入少车道)等复杂路况,无停滞交互,方向盘稳定不抖动;即便在环岛、掉头等静态场景,或是“博弈+绕行”“施工区+绕行”等动静态叠加场景,也能保持行云流水的驾驶连贯性,体感堪比经验丰富的老司机。
借助强化学习,HSD具备了自主进化能力。在潮汐车道场景中,若车道突然从直行变为掉头,系统能瞬间理解变化并驶入正确车道;面对完全无图、无明显道路边界的施工砂石路,也能自主识别道路与障碍物,推理出可通行区域,顺畅前行,轻松攻克传统辅助驾驶“不敢走、走不好”的极端长尾场景。
理念坚守:以高标准与安全为用户筑牢信任
地平线始终秉持“让辅助驾驶从可用到好用”的产品理念,将高标准品味贯穿于产品研发的每一个环节。地平线创始人兼CEO余凯博士强调:“高标准品味是产品核心竞争力,这不仅体现在HMI设计和算法创新上,也体现在丝丝入扣的工程和系统基本功。”HSD通过简洁统一的端到端设计,杜绝非必要的兜底方案,确保用户在不同城市、不同场景下,都能获得一致的驾驶体验。
地平线荣获全球首张且唯一的ISO 8800道路车辆AI功能安全认证
安全是辅助驾驶的底线。地平线恪守“反炫技、反夸大”的克制哲学,构建了业界最大规模的主动安全测试场景库,覆盖超3万组场景数据集,完成超1000万公里大里程回灌测试。凭借严苛的安全标准,地平线还荣获全球首张且唯一的ISO 8800道路车辆AI功能安全认证,为HSD拿到了通向全球市场的“安全通行证”。截至目前,地平线技术已陪伴超600万家庭安全出行,累计护航里程超百亿公里,用实力筑牢用户信任。
量产加速:从技术落地到全民普惠
随着技术不断成熟,HSD的商业化进程也在加速推进。作为全球首款搭载HSD及征程®6P的车型,星途ET5将于2025年11月正式上市,这款车型不仅是地平线最新辅助驾驶技术的“载体”,也标志着星途品牌在高端智能车型布局上的重要突破。
此前,HSD已在京、沪、广、深、汕、川等多地完成泛化实测,面对不同城市的路网特色与交通状况,始终保持一致的丝滑拟人体验,收获了超百人媒体团与用户体验官的高度评价——“辅助驾驶第一梯队实至名归”“开起来像经验丰富的老司机”“智驾界的DeepSeek-R1”。
按照规划,HSD将于2024年底进入大规模量产阶段,目前已与全球多家汽车品牌的超10款车型达成合作意向。未来3-5年,地平线计划实现HSD千万级量产目标,推动辅助驾驶技术从“高端配置”走向“全民普惠”,让更多用户在日常出行中享受到安全、舒适、高效的全场景智能驾驶体验。