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腾势N7 电动时代的智驾出行

发布日期：2023-07-14 来源：汽车族 编辑：xinwei

腾势N7，腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型，产品定位智能豪华猎跑SUV，配备智能座舱、智能驾驶、智能底盘三大智能科技，带来豪华智能出行的新体验。

智能座舱官方称之为腾势Link超感交互智慧座舱，由17.3英寸中控屏+10.25英寸副驾屏+自研AR-HUD+10.25英寸仪表屏+双侧智能风口显示屏组成的智能六联屏，支持多屏share信息互传互享。自研开发腾势Link，座舱芯片采用6纳米制程，集成5G，支持开放生态。

智能语音进行了全面升级，配备浪漫模式、观影模式、宝宝模式、露营模式、小憩模式、擦屏模式、宠物模式等多种模式，整车的1000多项核心功能都可以通过语音覆盖，地图、音乐、车辆设置等高频应用，支持可见即可说；智能语音的反应也更快，唤醒响应时间仅需400毫秒，指令执行时间仅为1.32秒。

智能驾驶，首搭腾势Pilot高阶驾驶辅助系统，配备高感知系统超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等高达33个传感器，配合自研的智能驾驶域控平台，带来L2+级自动驾驶辅助功能，更有HWA高速辅助驾驶、高速车道辅助、ICC 智能巡航控制、TSR 交通标志识别、前方交通穿行预警/制动、BSD 盲区监测、APA 自动泊车辅助、3D 全息透明影像、DMS 驾驶员监测辅助等辅助科技，融合高精定位模块和高感知算力平台，实现高速、城市、泊车等全场景驾驶辅助。

此外，全系标配 UWB 数字钥匙，除了可以通过NFC数字钥匙贴一贴主驾外后视镜解锁，UWB 数字钥匙还可在联通手机后，无需掏出手机，靠近车辆就能实现无感自动解锁，即使手机没有网络，仍可用 UWB 数字钥匙解锁车辆。

智能底盘，全球首搭的云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），具备阻尼自适应可调功能，提供多档高度可选，开发了智能化的功能模式，如随速调节、智能迎宾、载物模式、高度安全锁定等，多种功能模式拓展，满足多样化用车需求。

腾势N7除了智能之外，外形及内饰同样出彩。外观采用π-Motion 势能美学设计理念，整车更接近猎装跑车，视觉冲击力更强。猎跑前脸，传承自腾势的家族语言，以及犀利的大灯、极具个性的时空光翼日行灯，极具标识性。雾灯盖板处的激光雷达很好地和前脸融合，彰显出智能时代的科技感。

车身侧面，低趴且极具延展性，整体非常舒展动感。大尺寸轮毂再次提升了猎装跑车的运动感。

车尾部分，圆润宽厚。贯穿式尾灯，加上顶部配备的较大尺寸的固定式扰流板，拉出了猎装跑车的宽体感。

动力方面，基于比亚迪e平台3.0腾势升级版打造，布局“全场景智能充电科技”。首创双枪大功率超充技术，将“单枪”充电升级为“双枪”超充，适配全国主流公共直流桩，将普通快充桩升级为“超级快充桩”，可实现最快4公里补电100公里，15分钟补电续航350公里。

腾势汽车由比亚迪与奔驰合资成立，品牌主攻豪华电动车，此前推出的腾势D9在30万元以上MPV市场中表现突出。此次推出的腾势N7定位智能豪华猎跑SUV，猎跑SUV 造型别具一格，“智能豪华”则是杀手锏、核心竞争力。据了解，腾势N7开启盲订后一个月，订单已经突破2万辆，得到了消费者的认可。

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