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【试】挺会整活 理想L7

发布日期:2024-07-08 来源:汽车族 编辑:Admin

空调、彩电、大沙发,

就好似结婚必备的三件套一样,

成为纯电车型不可或缺的配置,

让家庭的需求上车,

理想的投其所好战略是个不错的想法

“蔚小理”抱团一起造车的三兄弟,在交出2023年成绩单时,只有理想同学开始盈利,全年净利润高达118.1亿元。凭借L9、L8、L7三款车型,用51个月达成70万辆交付。理想在新势力的造车史上划了浓墨的一笔,成为国内造车新势力中首个营收超千亿元的公司,也是首个开始盈利的造车新势力品牌。

理想的造车理念一直是围着中国家庭的需要在转,谁买车不是为了这个家?也许就是他的流量密码。燃油车经过几百年的进化,如今已经非常成熟。新能源的代表纯电车型,以智能化另辟捷径。两者合一,心之所向。为什么燃油车就不能智能化起来?最直接的困扰是蓄电池,智能座舱和自动驾驶等功能需要持续的电力供应,传统燃油车的微薄电量就显得捉襟见肘,增程式成了满足这类人群的最佳选择。理想选择增程式开场,是否是这样的思路就不去揣摩,现在证明这是个不错的选择。

L7中大型SUV,5050x1995x1750mm的尺寸,轴距3005mm, 适合大多数家庭的一个大小设计。外观的设计很中庸,是设计师摸鱼还是李想同学就好这口,L7、L8、L9区别不大。当他开过来时,从前脸甚至无法一眼识别出来。前脸最特别的是好似光剑的3D星环灯,夜间效果好,近看你会发现无断点,均匀且连贯,同样后星环灯与之搭配,前后形成一体,只是成本会略高。

标配的是20英寸轮辋,可选装21英寸,从省钱角度出发,20英寸就够用了。轮胎也有两种可选,米其林PS4运动轮胎和倍耐力P ZERO静音轮胎,从家庭角度出发我会选用后者。电动尾门的开启就似打开了空间的大门,座椅放倒方式与组合多样化,能满足各种需求,全部电动折叠,并且是标配比豪华品牌要实在的多。我更喜欢的是座椅的加热、通风、按摩功能,司机和副驾都有,对于家庭来说每个人都被关爱才好,理想做到了连第二排乘员同样也被照顾到。

智能座舱除了座椅让我心喜之外,很多配置都恰到好处。中控屏与副驾屏的尺寸同样是15.7英寸,分辨率3K。信息功能全,就像平板电脑一样。使用上顺畅不卡顿,得益于8155芯片,而且顶配MAX版是双8155芯片,低配则是8295P。语音呼叫同样反应无延迟,还能做到大部分纯电车型能实现的所见即可说。家庭不可缺少的手机充电,配了双无线快充,最高支持60W快充。后排同样有着一个顶置15.7英寸的娱乐屏,语音操控肯定没问题,最好玩的是手势操控,这个玩乐性很高,就象之前的360体感游戏机一样,是安抚后排孩子的一大利器。

理想L系去年底推送了OTA 5.0.0功能,MAX版与Pro/Air车型略有区别。MAX版的重点在全场景智能驾驶与辅助驾驶这部分,也就是NOA和LCC,而Pro/Air版则重点在离车泊入方面。北京的环路与高速都开启了NOA的使用。当车尾有一个蓝色的灯色亮起时,说明司机开启NOA智能驾驶。自动跟车,自动变道超车,进出辅路都轻松顺畅,当离开区域时会提前提醒司机接管。跟车距离能自动调节,当车距较长时会平稳提速并跟上。理想L7在智能驾驶时会严格的按限速行驶,如果前车过慢他的换道超车干净利落,没有阿维塔之前那版那样激进,毕竟对于家庭用户来说安全是第一位。出了NOA区域后再开启就是LCC驾驶辅助功能,自动识别红绿灯,停车,起步,通过路口,还是很好用。只是城区车多,个人建议还是把方向盘握在自己的手里稳妥。

增程版的动力系统形式老是被人笑话,这台MAX版1.5T发动机配双电机,最大能爆发出449匹,扭矩高达620牛米,百公里加速5.3秒,谁还敢轻益取笑?动力加速平顺来形容他的日常驾驶一点也不为过。为了舒适更是用了魔毯空气悬架,让舒适性达到了一定的水准。至于后备箱高低可调这种空悬必备的功能,就没必要多费唇舌。

一个移动的家,豪华的配置一个也不少,智能AI让你更轻松,所有的家人都能被照顾到位,安全也是全方位的,难怪会被大家认可。当家移动起来,诗和远方也就不是问题。

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