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全新雷凌上市,日系电混大佬这次要实现科技平权

发布日期:2023-03-24 来源:汽车族 编辑:mengchan



现在电动车、插电混动的全面推广让很多传统品牌感到了压力,就连混动大佬丰田也有些着急了。这不,3月23日晚,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,售价11.38-14.88万元,除了传统燃油车型TNGA 1.5L和185T车型外,最大的亮点就是推出了搭载丰田第五代混动的智能电混双擎车型。

丰田THS混动系统很熟悉了,日系两大混动系统之一,省油、全速域智能电混驱动、PSD行星齿轮结构,这些让很多品牌痛苦不已,即便效仿也只是搞了个皮毛。丰田通过26年的进化,现在电混技术已经相当成熟可靠了,至今保持“0事故、0爆炸、0漏电”纪录。

丰田全新第五代智能电混技术

全新换代雷凌搭载的1.8L智能电混双擎系统属于丰田电混的第五代技术,三电系统经过重新升级,过去的镍氢电池换成大容量的三元锂电池,使得综合功率比上一代提升12%,0-60km/h加速进入4秒区间,百公里加速达到9.65秒。

在省油方面,全新雷凌WLTC综合工况油耗降到了百公里4.07升,一次加油能行驶1000公里左右。-46℃至50℃全温域,0.1秒瞬间启动。这样全新系统打破了“高速高油耗、低温低续航”的窘境。

智能驾驶辅助系统全系标配

驾驶辅助方面,智能电混双擎版车型全系标配最新Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。这项系统以“零出错”为目标,依托丰田全球用户大数据,基于125亿公里智能行驶零事故数据开发,可规避41%的死亡事故驾驶场景。

系统采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器,毫米波雷达监测距离升级至340米,前视摄像头探测距离提升约2倍,监测面积提升达8倍。同时,首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术,可识别立体图像,在车线模糊或未划线车道,车道巡航持续率高达95%以上。

基于强大的软硬件加持,升级后的PCS预碰撞安全系统识别对象增至7大类别,可预
判5大方向碰撞,防追尾、防正面碰撞、侧面碰撞。不仅能识别行人,也能识别摩托车、大型动物、施工现场等。新增的RSA道路标识识别辅助系统,大幅减轻驾驶者负担。新增的世界首创PDA主动驾驶辅助系统,能够远距离察觉横向通过的行人等潜在风险,更早的进行减速、制动或偏向避让。新增的世界首创EDSS紧急驾驶停止系统,当监测到驾驶员失去操作能力时,能够自动进行减速和车道内停车,打开双闪等待救援。

智能座舱全新升级

内饰方面,配备同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘、同级领先的10.25英寸触控大屏。智能语音交互采用可见即可说的T-CHAT。

同时,搭载CarPlay、HiCar、CarLife全平台手机互联,支持车载微信功能,还有丰富的小程序应用,如:bilibili、央视影音、虎牙直播、小红书等。另外,系统还支持OTA升级。

2022年广汽丰田迈入百万辆俱乐部,销量同比增长21.4%,位列日系品牌第一,进入合资车企第一阵营。未来,广汽丰田将坚持全方位电动化战略,在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术领域加速布局。随着全新换代雷凌上市,广汽丰田将陆续推出包括锋兰达、凌尚在内的12款智能电混双擎产品,实现TNGA车型全系智能电混化。

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