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在中国，为中国

发布日期：2023-11-03 来源：汽车族编辑：Admin

“在中国，为中国”是路博润对于中国市场的信心和承诺，前不久路博润召开了2023路博润创新趋势峰会，与会的代表共同探讨行业的发展趋势，会后路博润添加剂业务的各位高层领导和技术专家与大家进行了探讨交流，就大家关心的问题进行了解答，我们还是先来了解一下路博润。

路博润公司属于伯克希尔-哈撒韦公司旗下，是一家全球领先的化学品公司，有超过95年的发展历史，在全球设有生产基地，产品遍布100多个国家。路博润有两大业务部门—添加剂业务和先进材料业务。添加剂部门设计四个领域：传动系统、流体工程、发动机添加剂及燃油，还有工业特种产品。其中和汽车密切相关的有发动机添加剂，燃油添加剂，汽车领域的油脂添加剂等是公司的核心业务，而传动系统主要是电动出行流体，是在汽车电气化方面路博润的解决方案。

当然，路博润的产品不仅涉及到汽车行业，还涉及到工业、美容家居甚至健康等多种行业，随着社会发展大趋势的改变，新兴市场需求也不断增加，路博润提出了“凭借卓越科技，为可持续发展提供创新解决方案，推进交通产业发展、增进民生福祉、提高生活品质。”的宗旨。

路博润进入中国市场超过30年，目前拥有3个办事处、2个生产基地和4个技术中心和实验室。其中路博润上海基地生产高性能聚合物，用于各种应用，如可穿戴技术、汽车、建筑和美容等；路博润珠海的世界级润滑油添加剂工厂应对客户对高性能润滑油的各种需求。路博润是全球和中国添加剂的市场领导者，珠海润滑油添加剂工厂成为了面向亚洲市场的发动机机油、传动系统和工业润滑油添加剂生产和供应枢纽。中国市场前景广阔，路博润把中国作为未来的技术枢纽，在中国，为中国，在已经取得成就的坚实基础上持续地在中国市场上投入和深耕。

“未来中国战略的第一个关键词就是增长。中国是世界上增长最快的市场，是路博润最重要的增长市场，因此我们需要在中国不断地进行投资，优化我们的资源配置，”路博润公司高级副总裁、路博润添加剂业务总裁Flavio Kliger承诺到，“第二个关键词就是本地化，培养本地化的人才、开发本地化的技术以及赋能本地团队。”

交流：

交流对象：

路博润公司高级副总裁、添加剂业务总裁 (Mr.) Flavio Kliger
路博润公司添加剂业务全球战略市场及商务副总裁(Mr.) Kunal Nadkarni
路博润公司添加剂业务全球生产及运营副总裁(Mr.) Mark Cain
路博润公司添加剂业务亚太区高级总监 (Mr.) Paul Nai
路博润公司添加剂业务亚太区高级技术总监(Ms.) Zhu Ping

当前中国润滑油技术的升级面临哪些难点和痛点？

我们是一个技术的公司，这正是我们要应对的挑战，所以我们一直和主机厂、OEM、供应商等进行合作，也和法规的制定者包括标准的制定者进行合作。第一个挑战是在性能上面对更多的要求。电气化以及未来移动是一个主题，这就需要我们有非常新的解决方案。一方面我们在性能上不能有妥协，同时在电气化的方面我们要能保证油品像兼容性、稳定性等方面能够有保障。在这些方面我们要和客户保持好的合作的关系，共同进行开发，并帮助他们进行验证。

另一方面现在市场比较碎片化，过去我们只面对汽、柴油就可以了，现在我们也面对着更加复杂的情况，对我们的技术人员来说工作量上也会变大，需要跟OEM进行更多的合作。我们需要有预见未来市场的眼光，要能预见市场的方向，并且为此做好技术的准备和未来的规划。另外，我们需要在化学方面能做更多的研发工作，要面对着非常严格的国家的、全球的化学品的法规，以及在可持续发展方面市场更高的要求。

我们认为未来交通运输应该是最大的机会所在，它意味着技术的范式在发生变化，我们的使命是帮助客户实现在这方面的成功。

未来我们在中国的研发市场上有没有更多计划？

首先，我们在国内的四个实验室都发展得非常好，业务非常全面，但我们的目标不仅仅于此，我们现在还在进行评估，希望能够以最高的研发能力来满足中国市场在未来的、在技术方面、交通运输方面的需求。关于研发，我们销售的营收其中有11%是回到了研发里面的，包括进行人才的培养。

在中国我们确实有和大学进行非常密切的合作，就未来的交通运输方面有非常多的研发的合作，因为主机厂他们会和大学进行很多在硬件方面的合作，所以在这里就离不开润滑油技术的加入，所以我们也会参与进来，这也是很多创新成果的来源。

本土创新的成果除了满足中国市场，是不是也会推向亚洲和全球？

肯定的，因为我们把中国作为技术中心，因为中国很多的技术上现在已经处在一个领先的地位，所以我们也希望我们在中国进行的技术和解决方案的研发可以回过来支持我们在亚太地区甚至是全球市场的发展。过去在内燃机时代，可能欧美的市场会更加先进，所以我们是把那边的技术引进过来，但现在我们知道这种技术的复杂性的要求和未来的交通运输的新变化，中国在这方面是起到了引领的地位，所以我们也有计划在中国开发解决方案，让它来支持我们全世界的技术的研发。我们在中国建立了未来交通运输的卓越中心，在这里我们也希望能够把很多的解决方案能进行真正的商用化。

汽车电动化是未来的一个发展趋势，我们有什么新的解决方案？

我们确实是有很多的解决方案，因为在电气化这方面过去很多传统的润滑或者是其他的技术已经不能发挥作用了，就需要有新的解决方案和新的技术。比如说像纯电动车，我们在电池的应用上是热管理技术，我们的技术是非常先进的，是油冷的技术，它可以减少整体的重量，这是电动车非常需要的。

但是我们认为短期内在未来的10到20年内燃机技术是不会消失的，未来是各个技术共存的状态，即使是在内燃机方面主机厂也在不断地研发非常高效的内燃机，这方面的解决方案仍然是有市场的。

当前中国制造业正在加速转型升级，我们看到了哪些新的增长点？

我认为未来重要的机会是在自动化方面，我们会继续在这方面寻求更好的解决方案。另外一方面是产能的提升以及碳足迹的降低，这方面我们会有更多的技术包括关键的解决方案提供。

关于在中国的中长期战略，第一个关键词就是在未来中国的发展我觉得是增长，中国是世界上增长最快的市场，是路博润最重要的增长市场，因此我们需要在中国不断地进行投资，优化我们的资源配置。第二个关键词是本地化，本地化的人才、本地化的技术以及赋能本地团队，本地人才是最适合了解本地的声音并且去帮助我们找到最佳的解决方案的来源。比如我们这次的创新的峰会百分之百所有的演讲人都是来自于亚洲，其中绝大部分都是来自于中国本土的技术专家。现在已经不需要把外国的专家带到中国来，让他们教中国人技术了，这方面我也非常自豪。

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