提到顶级豪华房车，大家肯定会往大劳、宾利这两个品牌去想。如果加上“运动”前缀词呢？恐怕只有宾利担得起这份重任。宾利从品牌创立初期，便参与布鲁克兰兹和勒芒赛事，为品牌运动基因打下了烙印。随着车系的不断完善，欧陆GT的出现更是成为宾利不可或缺的运动标识，也成为旗下最受消费者喜爱的车系之一。

汽车市场逐渐年轻化是大趋势，而这些年轻新贵们对于一台宾利车型，他们不再局限于后排乘坐，希望享受驾驶带来的乐趣，并在造型设计上有所辨识度。于是，宾利在销量主流的欧陆GT和欧陆GT敞篷版两大车系中引入了S版车型。

黑化处理彰显运动风范

新款S版车型可以理解为欧陆GT车系的运动版，而传统样式则可以理解成豪华版。既然是运动版，自然会出现时下流行的黑化处理，前格栅、专属的S徽章、前后灯圈、四出排气管等，这些亮黑色处理让整车在视觉上更富有运动感。当然，宾利的双翼徽章和字母标识仍然采用镀铬设计，以彰显尊贵的气质。

轮辋的可选性很高，常规车款采用全新的22英寸Y字形五辐设计，搭配亮黑色和浅布罗德盖棕哑光两种款式，制动卡钳则喷成了运动风格的红色。另外，还可选装专属的21英寸亮黑与银色车削加工表面工艺打造的三辐轮辋。

专属设计营造个性氛围

S版车型内饰在延续欧陆GT的设计风格基础上，引入了专属的双色配色方案，为了提升运动化的视觉冲击感。方向盘、换挡杆、座椅采用仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，灵感来自品牌初创时期车手们为提升减震和摩擦力，用绳线包裹方向盘的做法。

座椅同样是S版车型专属的设计，头枕带有S字样刺绣，客户也能免费替换成宾利的双翼徽标。在普通版车型上，仪表和迎宾踏板镶嵌有宾利Logo，而转到S版车型上则换成了专属S字样的金属徽章。

动力操控是S版的灵魂

欧陆GT车系中采用了两套动力系统，极致版搭载6.0L W12发动机，其他版本则搭载4.0L V8发动机。全新的S版本是基于后者动力系统基础打造的，4.0L V8发动机最大功率550马力，最大扭矩770牛米，百公里加速4.0秒。

为展现强大的驾驶性能，车辆带有宾利动态驾驶系统和品牌首创的48V主动防侧倾控制系统，最大程度上减小高速过弯时带来的侧倾。同时，S版本标配运动型排气管，可产生V8发动机特有的排气声浪。