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「首试」召唤年轻|长安汽车 CS85 COUPE

发布日期:2022-08-22 来源:汽车族 编辑:Admin

在15万元级别选购一辆中型SUV,更多的消费者会注重实用性、更兼顾家庭,然而当在保障实用性的前提下有造型更加动感、更加个性、更充满活力的车型可以选择,为什么不呢?长安CS85 COUPE就是一款这样的车型,他的轿跑式风格充满潮流设计,能够召唤出你那颗年轻的心。

或许提到轿跑SUV大家都能想到宝马X6,不过近几年这个概念已经发展到了更多合资品牌甚至国产品牌的车型当中了,且国产品牌的车型不但设计上符合潮流,而且在实用性和性价比上也有突出优势,长安汽车的CS85 COUPE就是其中之一。他上接CS95下连CS75 PLUS车型,在中型SUV领域里却以轿跑风格来独当一面。

他的动感和活力主要来自于车身侧面,车顶自B柱开始向后有明显下坠的线条,让车身上部尤其是后半部分看上去低矮,宽大的C柱直接溜背到车尾形成一个COUPE的姿态。然后你并不会感觉他变小,大面积宽阔的车身和近五米的车长不仅彰显了他的块头,而且让车身比例看着更加协调。车身上有家族化双腰线设计,让型面更加立体、饱满,整车风阻系数接近0.3,比传统SUV降低约20%,动感的身姿极具冲击力。车身下部离地间隙也不小,显示出他作为SUV的通过能力,观感上的动感,却也没有觉得他损失了什么SUV的特性。

车头的设计是明显家族化的风格,整个车头呈现出比较卡通的X造型,中网采用大量黑色高光材质,点缀镀铬横饰条,下部轮廓还有镀铬包边装饰,让车头看着很精致。与格栅连成一体的星钻前大灯运用全LED光源,主透镜加4颗晶钻式透镜的设计,搭配3D立体灯带的交替“呼吸”,不论白天还是夜晚都非常醒目。车尾看着宽大厚重,短折的尾翼与尾灯间贯穿镀铬饰条,还有下包围上的横向镀铬装饰拉满了车尾的宽阔感,同时把车尾衬托的立体感十足。

打开车门是黑红相间的格调,中控台、D字形方向盘等处是黑色皮革包裹辅以众多镀铬装饰,座椅、门板和中控台的下部是艳丽的红色,就给人一种强烈的运动氛围感。整个中控台采用T型设计,前排中间是飞架式控制平台,这样给前排乘客营造出两个独立的座舱。中控台上是10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的触控信息屏,这也是当下车型配备中的主流水平了。

桥式控制平台前方是亮银色物理按键,下方空调显示触控面板上还有常用功能的拨杆键,再往后则是游艇式的换挡杆。仔细环顾你会发现,不论是软式的皮革包裹,还是镀铬装饰和各个物理按键或是换挡杆,观感上其用料做工的档次感都超乎了你的想象,两块屏的品质和科技感也相当不错,可以说在这个级别和这个价位给了你极大的满足感。

长安CS85 COUPE有两种动力组合,1.5T发动机匹配7挡双离合变速器,还有我们试驾的2.0T发动机匹配8AT变速器。这款蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机输出强劲,爆发力出众,最大功率达到233马力,开起来不仅动力充沛而且轻松易控,不像是开个大块头的感觉。尤其在油门初段,起步加速比较轻快,稍微轻踩些油门动力响应很积极,有不错的前冲力,动力输出的平顺度很高,日常驾驶升挡比较积极,他会尽量保持高挡位的巡航状态。而且他的动力储备也不错,在中途加速时在经济和舒适驾驶模式下会有些迟滞,运动模式则降挡比较积极,动力输出的后劲儿也很足。

他的悬架调校前段略硬,稍微大一些的颠簸和坑洼路面车身会有些跳跃,但毕竟SUV重心比较高,如果是快速过弯车身还是有侧倾,而且当来回高速转弯时车身重心的往复没有那么快。总的来说,日常在城市内驾驶他动力充足车身也足够活跃,但真的去跑山激情驾驭还是摆脱不了城市SUV的特性。

驾驶过程中你会发现前方的全液晶仪表显示清晰,而且还能随着驾驶模式的转换而改变颜色和仪表风格。中间的娱乐信息屏镶嵌在了饰板之中,界面的UI设计比较传统,他装备了梧桐车联TINNOVE智能系统,深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力,常见的导航、音乐、娱乐、OTA升级、车辆设置等功能都有具备,只有空调控制单独分开放在下面的触控面板上。语音唤醒需要适应一下,以前适应了“你好,XX”而唤醒他需要喊“长安,你好”,不过语音控制功能还是比较好用的,识别率也很高,省去了很多操控的麻烦。

值得一说的还有他的智能驾驶能力,这辆车装备有集成式巡航系统,拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助等功能,其自动驾驶水平达到了L2级,实际驾驶中这套系统不但好用,而且在仪表盘上各车道中车辆的模拟显示也比较生动,让驾驶者颇为放心。


最后再来看看他的空间,前排不必多说了,不仅座椅宽大舒适,坐上去前方的视野也非常好。由于轴距达到了2705毫米,后排腿部空间还算充裕,地板整个比较平,后排座椅坐垫也比较长,靠背稍有些硬和直立。而我的身高1.77米坐在后排头部也不压抑,感觉溜背的造型对头部影响不大。车内的储物格真的非常丰富和实用,各种接口也比比皆是,便利性上没得说。行李厢容积也不小,只是接近开口地方的高度受了一定影响,但后座靠背可以分开放倒,整个地板非常平整,日常用车这点高度的限制这没太大影响。

在试驾之后你会发现,长安CS85 COUPE不仅是造型上更有活力,看着更动感年轻,而且整体性能非常均衡,做工、动力、空间、人性化设计和科技配备都有不错的表现,完全不必担心造型对实用性的影响。相对他11.99-16.49万元的售价,即便和星越S、哈弗H6S这样的直接竞品比较,价格也有优势,如此高的性价比,还能召唤你年轻的心,对于这个价位区间选择大空间SUV的消费者来说绝对是一种诱惑力。

长安汽车 CS85 COUPE

车身及驱动型式:

前置前驱,5门5座,中型SUV,承载式

发动机:1.5T,I-4,178PS,265Nm;2.0T,I-4,233PS,360Nm

变速器:7DCT;8AT

悬架:前/麦弗逊式独立,后/多连杆式独立

制动:前/通风盘式,后/盘式
轮胎: 225/60 R18;225/55 R19

长/宽/高:4728/1845/1665mm
轴距:2705mm

接近角:19°

离去角:22.5°

整备质量:1635-1730kg

最高车速:200-210km/h

NEDC综合油耗:6.5-7.9L/100km

燃油标号:92号

油箱容积:58L

整车质保:三年或10万公里

上市日期:2021年1月
厂商指导价:11.99-16.49万元

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