中国汽车记协调研百度自动驾驶和车路协同应用测试基地-车型评测-汽车族

中国汽车记协调研百度自动驾驶和车路协同应用测试基地

发布日期：2023-05-26 来源：汽车族编辑：mengchan

近日，中国汽车新闻工作者协会执行秘书长兰祥家、特邀专家中国人民公安大学治安与交通管理学院副教授姜文龙、中国汽车新闻工作者协会合作部部长曹梦婵以及协会成员单位汽车族杂志编辑部前往位于北京亦庄高级别自动驾驶示范区的百度自动驾驶和车路协同应用测试基地进行实地调研。此次调研旨在深入了解自动驾驶和人工智能技术的发展现状，探讨未来发展趋势和行业变革。

活动当日，协会成员参观了百度Apollo Park，听取了工作人员对百度自动驾驶技术和ACE智能交通的详细介绍，并试乘了百度无人驾驶汽车。在调研过程中，参观人员对百度自动驾驶和智慧交通技术有了更加直观的认知。据介绍，百度Apollo Park占地面积17000平方米，是目前全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地。作为全球最大的自动驾驶出行服务商，百度已开始全面布局“车、路、行”的智能化：汽车智能化即汽车一级供应商Apollo自动驾驶技术；自动驾驶出行服务即萝卜快跑，目前已经在北京、重庆等多个城市落地运营；ACE智能交通为全球首个车路行融合的全栈式智能交通解决方案，已在50余个城市落地，能够使通行效率提升15%-30%，贡献GDP绝对增长2.4%-4.8%，被世界互联网大会评为世界互联网领先科技成果。

在座谈环节，协会成员与百度企业代表进行了深入交流。百度公众沟通部王丹向与会嘉宾介绍了百度的战略业务和科技成果，并邀请记协媒体会员体验百度AI艺术和创意辅助平台“文心一格”和全新一代增强知识大语言模型“文心一言”。在现场体验环节，可以看到文心一言能够理解和学习人类的语言来进行对话，并可以根据要求进行图片和文字的创作。中国汽车新闻工作者协会执行秘书长兰祥家表示，从理论上讲，AI技术是人的延伸，可以减少基础劳动，让媒体工作者有更多的精力去做更有价值的工作。但从文心一言现实的表现来看，人工智能技术在某些方面的效率已经超越了人类。这将带来媒体生态的转变，也对媒体从业人员提出了更高的要求。在传播智能化发展迅速的时代，媒体人员要想不被人工智能超越，就必须学习和掌握智能媒体传播技术，让人工智能为自己服务，成为自己的得力助手，而不是被机器人替代和淘汰。