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智能网联重塑用户新体验,第六届中国汽车质量论坛在京召开

发布日期:2023-10-13 来源:汽车族 编辑:Admin

2023年是中国汽车产业高质量发展的关键之年。随着智能网联技术的快速发展和用户需求增加,我国智能网联汽车市场规模不断扩大。各大车企如何应对激烈的智能化市场竞争,又如何有效规划自己的未来?为了更好地把握行业发展趋势,凝聚行业共识,推动行业高质量发展。10月12日,中国质量协会在北京召开了第六届中国汽车质量论坛,本届论坛主题就是“智能网联重塑用户新体验”。

随着智能技术和互联互通的持续发展,汽车已不再是单纯的交通工具,而是一种满足需求跟用户互动的移动平台。当前,智能网联汽车正在改变我们的出行方式,为用户提供了更安全、更便捷和个性化的体验。用户可以收到更多的服务、信息和娱乐,可以说重新定义了汽车的角色。

针对智能网联技术当下的发展和未来的方向,本次论坛分别邀请了中国质量协会顾问弋辉、中汽智联技术有限公司总经理杜志彬、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、中质国优测评技术(北京)有限公司常务副总经理夏斌、长城汽车股份有限公司高级总监王岩等嘉宾做了演讲。围绕本届论坛主题“智能网联重塑用户新体验”,分别从智能网联技术的政策和发展方向、中国汽车市场消费特点和趋势、智能网联汽车用户体验研究、以及汽车企业如何从研发时期打造用户体验,通过四个方面的维度与中国汽车人共同探讨智能网联汽车的发展及未来。

弋辉在致辞中表示智能网联汽车融合了物联网、大数据、人工智能、云计算大众技术,是全球新兴产业发展新的竞争焦点。可以预见智能网联技术将为汽车产业发展的新引擎,以全时空、全场景、高精度赋能的汽车强国的发展,将为中国式现代化建设提供强大支撑。

杜志彬发言中提到了发展智能网联汽车是整个汽车产业的一个重大的机遇,也全面分析了技术萌芽阶段,技术探索阶段、技术落地阶段、规模应用阶段、讨论与融合阶段智能网联汽车的发展路径。

崔东树演讲中分析了中国汽车消费市场的特点和趋势,用大量详实的数据证明中国汽车市场在持续回暖。并预测未来中国汽车市场按照千人拥有量内在的经济发展需求,汽车保有量将持续增长,各汽车行业需要在变革中把握机遇。

夏斌通过智能网联汽车用户体验研究分析,提出了装车的配置应结合不同年龄群用户的新需求,未来要实际解决用户的真正“痛点”。

王岩从微观的角度介绍了智能化时代汽车企业如何打造更好的用户体验,详细介绍了用户体验的详细实践。并提到中国汽车具备了弯道超车的机会点,关键是要转化思维。

当前汽车产业已经进入深度变革期,正处于汽车行业转型升级和迈向高质量发展的关键阶段。随着电动化、网联化、智能化、共享化变革不断深入,智能网联汽车市场规模持续扩大。面对变化必须积极适应,以电力驱动、智能网联、低碳出行为突破口,让每位出行者都能享受到智能化带来的优质服务;让智能网联连接万物,使汽车真正成为出行者的智慧移动空间。在这个过程中,需要政府和各大汽车、行业组织等机构多方合力,为用户创造极致的用车体验。

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