每年的CES（国际消费电子展）已经成为全球最具影响力的科技盛会，也是突破性技术和科技创新的舞台，它吸引着各行业在科技创新方便的突破与展示，而在汽车逐步走向新四化的征程中，企业车行业也越来越重视参与CES，每年都有大量的汽车厂商和汽车科技公司（汽车零部件厂商）到CES上来展示自己的最新成果和未来发展，今年2023CES又给我们带来什么呢？

今年的CES上，大众汽车展出基于MEB打造的首款纯电三厢轿车全新ID.7，他是大众汽车2026年前在全球计划推出的十款电动车之一。展车将采用智能伪装外观，通过独特技术和多重涂层工艺让部分车体展现发光效果。作为ID.7的原型概念车，ID. AERO曾在中国首发亮相，显示出了这款新车出色的空气动力学设计，因此ID.7在WLTP工况下也可实现高达700公里的续航里程。

伪装车衣是大众通过特殊方式展示ID.7的智能化特性。ID.7展车独特涂层带来的数字化设计效果，车身覆盖40层涂层，一些涂层区域可导电，另一些则绝缘。车身共有22个可独立控制的发光区域，通过“电发光涂层”技术可在最外层下实现通电，并点亮该区域。如果这些涂层外接到音响系统，音乐的韵律节奏还可通过车身发光效果展现出来。另外在前舱盖及两侧还喷涂了二维码，伪装车衣融入了二维码主题元素非常新鲜，这也为量产车的外观留下悬念。

ID.7的风格与纯电ID.家族的整体设计语言保持一致。这款轿车将空气动力学原理应用于前脸和车顶的设计上，以减少能耗、提升续航。在前端的进气口可让空气沿车身两侧精准地导向尾端，从而形成气帘，使得车身两侧的气流可以平顺通过。车顶的溜背造型设计也为ID.7带来出色的低风阻系数。同时MEB平台为他提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距，为车辆带来更大的内部空间。

作为基于MEB平台的最新车型，ID.7针对多项功能体验进行了提升，尤其是提供创新的车内环境功能和舒适体验。多项创新功能成为ID.7的标准配置：如全新的显示和交互界面、增强现实抬头显示功能（AR HUD）、全新15英寸显示屏、全新的智能空调控制系统可在显示屏实时显示、带有背光的触控条等。

具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。例如，ID.7可通过钥匙遥感到驾驶员正在接近车辆，并提前启动空调。全新设计的“智能导风叶片”可控制气流的方向并动态摆动，使气流尽快覆盖车内更广泛的区域。空调气流可以设定为吹向乘员的方向，也可自动向其它方向吹拂，使车内空气流通。这些功能在全新的显示屏上实时可见，不仅可随时启动，还能保存多种个性化设定。通过语音方式，还可以启动空调系统的多项独特功能。比如你说：“你好大众，我感到手冷！”ID.7就会启动方向盘加热功能，与此同时，自动将热风吹向手部区域。

随着ID.7的推出，大众成功将纯电ID.家族扩展到中高端量产车领域，并通过ACCELLERATE策略持续推动其电动化进程。大众汽车已实现了第一个里程碑，交付了50万台ID.家族产品。在ID.34、ID.4、ID.5和ID.6车型及全新ID. Buzz之后，ID.7将是ID.家族的第6款车，同时也是继ID.4之后大众第二款基于MEB平台的全球车型。这款纯电轿车将在中国、欧洲和北美三大主要市场上市。在中国，南北大众将推出各自的版本。