往年成都车展关注度并不大，因为前有北京/上海车展，后有广州车展，该发的新车也都发了。没想到今年疫情和各种不可描述的原因，北京车展基本上算取消了，那今年新车发布的重任自然落到成都车展身上。
宝马 3系
中期改款
期待指数：☆☆☆
点评：内饰双屏一上，同级其他品牌车型又要颤抖了。
虽然这次车展新车不少，但我还是要提一下中期改款的宝马3系。作为豪华中型车的标杆，3系永远不缺话题。此次改款造型上向新能源的宝马i3靠拢。内饰的变化是重点，12.3+14.9英寸双曲面悬浮屏是宝马新一代设计理念，和i3、iX为同款。这一次，你们再也不能抱怨3系内饰不如C级了。
动力还是B48 2.0T发动机+8AT，还是分320、325、330低中高三种动力。不过，据说330功率会降低14马力，这点还需要等车展发布时确认。
别克 昂扬Envista
全新车型
期待指数：☆☆☆☆
点评：昂扬Envista是别克启用新一代造型设计的试金石。
昂扬Envista是别克采用全新“三色盾”车标后的第一款车型，基于别克新一代紧凑型SUV平台打造。从获取的官图看整车有些轿跑SUV的特征，车型布局上仍然会像家族其他车型推出GS版本，带红色卡钳和大尺寸轮辋。前脸是别克全新家族样貌，取消了传统的飞翼式设计，采用分体大灯，灵感来自新发布的Electra-X纯电概念车。
不过，他可是款正八经的燃油车型，将会搭载别克新一代的1.5T四缸发动机，最大功率179马力。车身尺寸长宽高4638x1816x1565mm，轴距2700mm，体型介于昂科拉和昂科威S之间。
雪佛兰 Seeker
全新车型
期待指数：☆☆☆☆
点评：年轻、个性，通用看来想好Seeker和昂扬Envista的定位了。
上汽通用这次车展新车型不少，雪佛兰也带来了全新车型。雪佛兰Seeker也更换了全新家族前脸，X型样式很酷，年轻气息很浓。整体造型很显修长，类似于跨界车。与别克昂扬Envista相同，都是采用了通用的紧凑型SUV平台，尺寸也相仿，长宽高4537x1823x1564（1572）mm，轴距2700mm。
内饰造型早已放出，双10.25英寸悬浮屏的中控造型观感好于现款车型。车机标配小雪OS智能互联系统，支持OTA，带无线CarPlay。动力搭载1.5T四缸发动机+CVT，最大功率184马力，最大扭矩250牛米，百公里加速7.9秒。
北京越野 BJ60
全新车型
期待指数：☆☆☆
点评：全方位对标坦克500，明年自主品牌中大型SUV市场有的看了。
坦克300的成功和坦克500的引流，着实让北京越野坐不住了，直接要上一款中大型SUV车型，底子采用非承载式车身配独立悬架，将搭载2.0T+48V发动机，匹配8AT。
外形很方正，五孔格栅与大灯融合很有特点。长宽高5040/1955/1925mm，轴距为2820mm，尺寸和坦克500不相上下。内饰大屏加实体按键，整体风格往豪华上走。有意思的是BJ60的音响品牌同样是燕飞利仕。据了解，BJ60在车展上会开启预售，正式上市时间要等到年底的广州车展。
本田 思域e：HEV
新增车型
期待指数：☆☆☆
点评：省油且动力提升，价格值得关注。
思域混动是在燃油车的基础上增加了一套混动系统，采用的是本田第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统，与之前CR-V混动的结构形式相同。造型上几乎看不出变化，只是在常规的前格栅部分多加了两根横条，Logo做了蓝色处理，尾部排气管被隐藏起来。内饰换挡位置由挡杆换成了按键式。
动力是2.0L自吸发动机+单电机，变速器是E-CVT。发动机最大功率143马力，预计综合功率要高于普通的240TURBO版本，WLTC百公里油耗4.39L。
比亚迪 护卫舰07
全新车型
期待指数：☆☆☆☆
点评：全新造型与唐差异化竞争
比亚迪现在车型分王朝和海洋两个系列，前者以电动为主，后者以燃油混动为主。显然护卫舰07的命名是海洋系列，它定位中型SUV，长宽高4820x1920x1750mm，轴距2820mm。外形尺寸比唐稍小，轴距相同。
外观设计采用比亚迪的海洋美学，内饰与驱逐舰05风格类似。动力方面将搭载比亚迪的骁云-插混专用的1.5T发动机，提供DM-i和DM-p两种版本。其中DM-p四驱版带双电机综合功率能到401马力，最大扭矩656牛米，百公里加速4.7秒。
小鹏 G9
全新车型
期待指数：☆☆☆☆☆
点评：充电5分钟，续航200公里，实车看着还不错
小鹏G9之前我们已经静态体验过实车了，因保密协议原因我们将会在明天（8月25日）发布体验视频。见到实车第一印象就是豪华，做工用料确实达到了很高的水准。设计上外观不错，定位中大型SUV，空间布局是“大五座”。内饰中控+副驾双联屏的样式少些新意，但丹拿音响的28个声学单元营造的视听效果很好，看视频的氛围像是在电影院。
最大亮点是采用车端800V高压充电系统，配合桩端S4超快充，能实现充电5分钟，续航200公里。
北京奔驰 EQE
全新车型
期待指数：☆☆☆☆
点评：超越奔驰传统的弓形造型能否带来市场的认可呢？
近期刚试驾过EQS，定位和燃油版的S区别挺大，感觉EQ系列的轿车更注重个人使用。EQE是北京奔驰国产EQ系列的首款车型，相比EQS超百万的售价，想必EQE车展上市后的定价能更为合理一些，现在公布的预售价为53-59万元。
整体造型是小一号EQS，内饰用了奔驰S级那套造型风格，可选装EQS的Hyperscreen一体屏。动力系统先期会上单电机后驱版本，电机最大功率292马力，最大扭矩530牛米，CLTC最高续航在752公里。后期会根据市场需求再上双电机四驱版本。
路虎 揽胜运动版
换代车型
期待指数：☆☆☆
点评：全新一代车型将在车展完成中国首发
国外已经摸到了全新一代揽胜运动版实车，对于国内买家而言此次成都车展将会是首次近距离感受，是否入手就看他车展的表现了。新车与新揽胜共用路虎的MLA-Flex平台，造型上也是延续了新揽胜的设计风格。全新内饰用上了双液晶屏，中控是13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面屏，采用全新三辐方向盘。
动力将提供汽油、柴油、插混三种方式，常规汽油版分3.0T高/低功率+48V轻混，顶配搭载4.4T双涡轮V8发动机，最大功率532马力，最大扭矩750牛米，百公里加速4.5秒。
